脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要工作原理是通過點(diǎn)對點(diǎn)的單向脈動(dòng)完成對試樣的疲勞試驗(yàn)，適用于各種大型零部件的靜態(tài)壓縮試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。該機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、運(yùn)行成本低廉、低噪聲低能耗、無需冷卻系統(tǒng)、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)簡便易行，實(shí)際運(yùn)行能耗僅為相同規(guī)格電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的十到二十分之一,節(jié)能效果十分顯著,是真正節(jié)能又環(huán)保的動(dòng)態(tài)測試系統(tǒng)。 脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)：
1、超負(fù)荷、超速度的工作，只會(huì)給鋁格柵試驗(yàn)機(jī)帶來“致命”的傷害，還會(huì)給今后試驗(yàn)的結(jié)果帶來影響，因此我們應(yīng)該杜絕這樣錯(cuò)誤的操作；
2、在鋁格柵試驗(yàn)機(jī)的周圍盡量不要放置一些重量大、硬度高的物體，以防硬物碰撞到升降絲杠；
3、試驗(yàn)機(jī)的夾具上下移動(dòng)時(shí)要平穩(wěn)的進(jìn)行，避免和機(jī)器本身的摩擦，每一次試驗(yàn)前一定要檢查一下夾具螺絲的松緊情況；
4、更換夾具時(shí)一定要選擇正確的夾具，以防影響試驗(yàn)的結(jié)果；
5、微機(jī)和試驗(yàn)機(jī)的連接步驟一定要按照說明書來進(jìn)行，或者讓經(jīng)驗(yàn)老套的操作工進(jìn)行正確的連接；
6、試驗(yàn)機(jī)得出的結(jié)果需要打印的時(shí)候，檢查打印機(jī)是否可用；
7、鋁格柵拉力試驗(yàn)機(jī)使用完畢之后，卸掉夾具和被測物體，方便下次使用；
8、一定要在微機(jī)上點(diǎn)擊關(guān)閉按鈕，切記不要直接切斷電源開關(guān)（和關(guān)閉電腦一個(gè)道理）。
脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于以下零部件的脈沖疲勞檢測：汽車軟管類： 轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、液壓軟管及軟管總成；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體的脈沖試驗(yàn)。輸油軟管及組合件、制動(dòng)軟管、水箱軟管及組合件、水箱、油箱、冷凝器、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液罐、過濾器等，該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠、操作簡單、節(jié)約能源，運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)。 該機(jī)主要是用于對橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機(jī)車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件等大型零部件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。
