結構工程疲勞試驗系統(tǒng)配備相應功能
發(fā)布日期：2018-04-02 瀏覽次數：1671
結構工程疲勞試驗系統(tǒng)主要用于軌道工程用T型螺栓、預埋件、連接螺扣等部件的疲勞壽命測試，通過更換附具，還可進行各類結構件、部件的疲勞以及靜態(tài)力學性能試驗。 結構工程疲勞試驗系統(tǒng)的詳細說明：
1、結構工程疲勞試驗系統(tǒng)主要用于力學加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對墻體、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行力學性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。
2、反力架內部凈高度2.4m，立柱內部凈間距2m；加載橫梁與基座設計承載力大于300kN；橫梁截面高度不小于300mm，均布豎肋；基座頂部預留兩排安裝孔；鋼構表面涂刷防銹漆。
標配短柱承臺2個，承臺高度500mm，承臺下端板預留與基座連接接口。
結構工程疲勞試驗系統(tǒng)主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節(jié)點類，或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大型構件進行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。結構工程疲勞試驗系統(tǒng)配備相應功能附具實現對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
