擬靜力加載試驗系統(tǒng)以電液伺服多通道協(xié)調加載技術為核心，配置各種伺服作動器，采用集中泵站供油，配多功能加載架，與反力墻配合，多套作動器在伺服控制系統(tǒng)的控制下，可獨立、可協(xié)調，完成各類建筑結構件的多點協(xié)調加載。 擬靜力加載試驗系統(tǒng)的加載方式功能多、柔性強，可自定義試驗方法，涵蓋的試驗內容包括結構體靜態(tài)試驗、低周循環(huán)試驗、擬靜力試驗、動力試驗以及波形控制的疲勞試驗，可協(xié)調控制多點動態(tài)加載，也可協(xié)調控制多點靜載加載。擬靜力加載試驗系統(tǒng)是建筑結構、建筑材料以及相關領域進行科學研究的多功能試驗系統(tǒng)。
擬靜力加載試驗系統(tǒng)性能特點：
1．加載框架：由水平架、固定梁、承載橫梁、反力裝置及原加載機架等部分構成，框架結構緊湊，穩(wěn)定性好，剛度高、頻響快、能確保試件在垂直方向和水平方向試驗中承受系統(tǒng)產生的軸向和側向力的綜合負載作用；
2．液壓系統(tǒng)：采用無泄漏的技術設計，壓力輸出平穩(wěn)，無波動、低噪音、散熱效果好、過濾精度高，具有壓力超載、油溫超溫等自動保護功能，液壓系統(tǒng)滿足整個實驗室實驗系統(tǒng)工作需要；
3．控制方式：采用PIDF控制方式，實現力、位移、變形等參數的閉環(huán)控制；
4．微機系統(tǒng)：使用于Windows2000/xp實驗平臺下操作，計算機實時顯示試驗系統(tǒng)過程；
5．關鍵元器件：采用進口品牌—美國伺服閥、油泵、美國負荷傳感器、美國控制系統(tǒng)。
擬靜力加載試驗系統(tǒng)需要配置結構工程陣列加載功能配套的加載梁、側向滑板、側向支撐和全套連接裝置，要求可以滿足結構工程軸壓試驗、壓彎試驗、彎剪試驗等復雜結構試驗，能夠滿足建研式彎剪試驗加載要求。
